电镀轮毂具有镜面一样闪亮的外表，看着很炫酷，且电镀轮毂耐腐蚀性很强。所以很多车主都喜欢给爱车轮毂改电镀。可是外面做轮毂电镀的厂家很多，而且方法不一价格不一的，在选择上出现了很大的困扰。
轮毂电镀工艺分为三种：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。
轮毂喷镀
轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜
轮毂水电镀
轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，金属镀锡，但是一旦有一点点的掉皮，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。
轮毂真空电镀
轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。
常见的4大电镀层：
1、锡镀层：锡镀层对钢铁件为阴极性镀层。因此，只有当镀层无孔隙时才能机械地保护钢铁零件不被腐蚀。它具有较高的化学稳定性，与硫及硫化物几乎不起作用，六安镀锡，焊接性能良好，对渗氮有屏蔽作用。
2、银镀层：银镀层对于常用金属为阴极镀层，镀锡多少钱，其导电、焊钎性能优良，化学性质稳定，主要用于电器工业中的导电部件及其焊接部位，还用于防护-装饰性镀层，如乐器、餐具、光学仪器及工艺品。
3、 铜镀层：铜镀层对锌、铁等金属为阴极性镀层，常常用于钢铁或某些塑料上作为镀铜/镍防护-装饰性镀层的底层或中间层，也可用于印刷电路、电铸模等方面。
3、镍镀层：镍镀层对钢铁零件为阴极性镀层，它具有较高的硬度，抗蚀性比铜高，能耐碱，也比较能耐酸。常用于钢铁零件的镀铜/镍/铬防护-装饰性镀层的中 间层及酸性镀铜前的预镀。
4、铬镀层：铬镀层对钢铁零件为阴极性镀层。它具有较高的耐热性，常温下硬度好，耐磨性好，光反射性强，被广泛用于提高零件的耐磨性、光反射性以及修复尺寸和装饰等方面。
电镀（电化学电镀）：
一种将金属离子浸入含有要电镀的金属离子的溶液中的方法，并通过直流电解将金属离子沉积在金属表面。
电镀层性能指标包括外观、厚度、孔隙率、耐腐蚀性、硬度和内部应力。外观由被电镀零件的精加工程度和电镀条件决定。厚度取决于'电流强度 x 电解时间'，硬度和内部应力因添加剂和电镀条件而异。
因此，电镀槽的组成和工作条件会影响电镀层的质量。此外，由于电镀使用有害化学品，因此在处置时必须格外小心，根据水溶液，废水具有严格的处理标准。
在普通电镀中，当电镀层变厚时，光泽会消失。因此，通过向溶液中添加合适的添加剂，可以进行平滑的光泽电镀。
此外，镀铬是常用的电镀之一，因为镀层具有光泽度，在空气中无变色，镀锡厂，摩擦系数小，耐磨性好，耐腐蚀性好。
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